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#1

 

 

牡丹車站是山城裡的一個大轉彎,

如果沒有隧道探險,就沒有牡丹車站行,

也就不會看見這全台灣最彎曲的車站,

走進老城,心裡想著究竟牡丹車站有牡丹花嗎?

突然映入眼簾的是一片牡丹花手繪牆,

我們看了笑了,且拍了數張合照。

 

 

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#2

 

沿著牡丹溪而建築的山城聚落,

走在老街中,感受了歲月的痕跡,

也嗅到了沿著河道吹來的風是老派的。

 

 

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#3

 

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#4

 

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#5

 

老街上只有幾家店家營業,

有人賣著青草茶,還說10元無限暢飲,

本來想嘗試喝看看,最後還是作罷,

在此散步著,可感受到時光流逝及此景凝結的氛圍。

 

我們決定到牡丹雲水聚杯坐一坐,緩一緩鐵腿的雙腳,

以及喝杯自製養生梅汁和吃一吃厚片吐司。

吐司是同一條老街的兔耳絲烘培手作麵包做的,

其厚片配上奶酥和乳酪抹醬,且將吐司切成小塊方便食用,

真的吃得滿足。

 

在裡頭一直聽到轟互轟的聲音,

我們一直以為是攪冰沙時發出的聲音,

後來離開牡丹車站才知道火車從屋頂呼嘯而過,

扼腕,沒拍到和西寧社區等火車一樣的景色。

 

 

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#6

 

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#7

 

 

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#8

 

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#9

 

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#10

 

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#11

 

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#12

 

關於牡丹車站的小知識:

1.牡丹車站於1922年啟用,彎曲的月台是其一大特色,

因站內鐵軌是一個大彎道,列車停靠與通過時會呈現傾斜的狀態,

車站附近的「牡丹坡」為臺鐵路線裡坡度最大的路段,是鐵道迷朝聖拍照的景點之一。

2. 牡丹的舊地名為武丹坑,在台灣黃金開採的年代裡,

與金瓜石、九份被稱作臺灣三大金山。

 

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#13

 

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#14

 

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#15

 

在月台上,看見整列區間車是以一種接近傾倒的姿態停留在鐵軌上,

彷彿在向牡丹車站膜拜一樣,

讓人又驚又喜。

 

 

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#17

 

離開牡丹車站前原本決定到望谷車站,

後來搜尋,發現夜幕低垂後有點冷清荒涼,

最後決定再訪平溪,於是坐上搭往瑞芳的區間車,

再轉乘平溪。

 

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#18

 

 

平溪是因為天燈而聲名大噪,

然而也是因為天燈而衰落的老城。

 

一下了區間車,沿著熟悉的街道走進平溪老街,

蜿蜒的小路靜悄悄,烤香腸攤已休息,

而眼前的光景卻讓我感到震驚,咦!怎麼都沒人?

 

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#19

 

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#20

 

這是最經典的畫面,是捕捉火車越過橋樑上的瞬間。

 

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#21

 

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#22

 

 

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#23

 

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#24

 

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#25

 

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#26

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#27

 

 

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#28

 

走過老街,來到另一處平常比較不會拜訪的地方,

這時看見麵店老闆娘悠閒的坐在河邊,

於是詢問是否可以單點炒麵或飯,

老闆娘說可以後,我們馬上入內點餐。

 

在等待中,我來到河川交會處,

聆聽山城獨特的蟬聲所發出的靜謐饗宴,

以及注視天空漸漸染紫,夜幕降臨的情景,挺迷人的。

 

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#29

 

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#30

 

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#31

 

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#32

 

 

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#33

 

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#34

 

雖然是再平常不過,隨處可享用的料理,

但在這一刻,居然有了獨特的氣味,

它們和山城散發的氣息融合,

使湯麵有了寧靜的味道。

 

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#35

 

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#36

 

 

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#37

 

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#38

 

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#39

 

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#40

 

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#41

 

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#42

 

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#43

 

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#44

 

回到老街中,只看見獨守老舖的爺爺奶奶眼睛緊盯著電視,

有時忽然闖進三三兩兩的旅客,

以及巡邏的警車,

讓人感受奇妙的氛圍,

好像跌入的另一個時空一般。

 

 

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#45

 

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#46

 

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#47

 

回到車站,

有一行外國人和一家子的人要放天燈,

我們坐在鐵軌上等待火車,看著天燈緩緩升起,

橘貓示威性的走上鐵軌,接著三花貓,輪番叫陣,

還有陌生人問同事手機可以錄影嗎?要吹笛子給同事錄影,

突然鐵軌的那一頭放著煙火,在山中異常綺麗。

 

火車快進站時,我們離開鐵軌,來到月台,

有個陌生人說了一口我們聽不懂的話,還故意靠近我們,

後來我們研究一下,發現他說給我50元吃飯,

還好他沒有死纏爛打要錢,而是往另一群旅客走去。

 

 

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#48

 

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#49

 

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#50

 

 

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#51

 

火車進站了,我決定錄影,

在錄影時,列車長還很配合的對著鏡頭微笑打招呼,

這一刻大家都笑了。

 

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#52

 

 

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#53

 

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#54

 

 

意外的平溪支線之旅,

讓心寧有了救贖,也發現這一期一會的相遇,

是機緣。

 

 

 

深坑老街到平溪、菁桐、十分鐵路散策

 

 

 

 

 

 

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