只是呼吸二三事

#1

身為台中人，不曾駐足停留欣賞它的美，只覺得它是擺渡的中繼站，

終於今日特意前往舊台中火車站，

這座我覺得台灣最美的火車站之一，

是過往經過的時候，總是會不經意多看幾眼的台中驛。

#2

舊台中火車站，原台中驛，

今日所見為第二代站房，

建於1917年，是一座文藝復興後期風格的車站，採紅磚與木構混造的結構。

2016年台中鐵路高架化後，

第三代的台中火車站隨之啟用，此建物便轉為文化設施。

#3

舊台中火車站華麗的山牆與塔樓。

#4

新竹火車站及台中舊火車站，

相較之下，

一座純灰的新竹火車站，讓人感受到典雅氣息，

一座似紅磚和灰相間，有著灰斜屋頂的台中火車站，讓人感受它的莊嚴氣派，

於是讓人明白火車站代表一個時代的故事。

#5

#6

如果在此刻下起大雪，

會不會被人誤會它是東京火車站。

#7

#8

#8

一群日本人穿著西裝從火車站內走出，

看見時仿佛置身於日本，

讓人不禁多拍了幾張，

總覺得因為人的姿態不同，主題建築就有了不一樣的韻味。

#9

#10

聽導覽人說裡頭有鳳梨的圖騰設計。

#11

#12

英國製的EMU100型自強號是台灣鐵道史上的首台電聯車。

在1978年西部幹線電氣化第一期工程完工時，

首日就是由EMU100完成台北至台中的首航，有重要的歷史意義。

#13

光華號再現

曾參觀過白鐵仔DR2700型柴油客車的自己，

今日再見DR2700，它是由日本東急車輛製造的列車，

再看見時內心還是滿滿的感動，

雖然在1966年當時是以光華號之名加入營運，

但因為有著閃亮的不鏽鋼外型，因此也有白鐵仔的稱號。

#14

#15

我不是鐵道迷，

但我喜歡火車站和火車。

🚂🚉🚊🚄

#16

台灣十大車站，

現存還剩幾座？

#17

#18

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#22

扶桑花和裝置藝術，

主要是扶桑花很大朵，

旁邊有一簇叢的細雨，而細雨中居然開出粉紅佳人，

可惜我沒拍好。

#23

#24

舊台中火車的柱頭都有裝飾，可見一窺當時的建築美學。

#25

台中火車站總共經過三代的演進。

第一代車站建於1905年，為日式的木造和瓦建築，

現在的舊台中火車站則是第二代站體，

於1917年落成，是歐風的後文藝復興式建築，

車站主體採用紅磚建造，屋頂則是木構銅板瓦，

這象徵的日本人崇洋的時期。

#26

當成為歷史時，就成了雋永，

台中驛也成了朝聖的新地標。